Што можете сами да проверите, а што е подобро да се провери на сервис?
Возилата стануваат сè пософистицирани и многу работи што нашите татковци можеле да ги направат сами порано, денес можат да ги направат само обучени механичари. Сепак, постојат некои работи кои секој возач треба да ги знае да ги провери. Искусните секако ќе можат без инструкции и совети, но за сите останати во оваа статија ви ги претставуваме најосновните чекори за одржување на автомобилот. Посебно внимание посветете на вашето возило пред долго патување или одмор, пред зима или пред продажба.
1. Проверете ги 3-те важни течности
Покрај гориво, на возилото му требаат и: моторно масло, течност за ладење, течност за сопирачките, течност за менувачот и куплунгот и течност за миење на шофершајбната. Треба да обрнете внимание на нивото на трите течности, односно моторното масло, течноста за ладење и течноста за шофершајбната.
Проверката и дополнувањето на течноста за миење на шофершајбната не е наука. Кога ќе се потроши, можете лесно да ја наполните. Погрижете се кога тоа го бараат температурите, користете течност за миење на шофершајбната во зима.
Течност за ладење
Течноста за ладење главно има две функции: го штити моторот од прегревање и замрзнување.
Проблемите со течноста за ладење ќе бидат предупредени со запалено светло за термометар за вода на таблата со инструменти, што може да укаже на претерано висока температура или ниско ниво на течноста за ладење.
Во овој случај, запрете го возилото безбедно и правилно и повикајте автомобилска помош. За да спречите тоа да се случи, редовно проверувајте го нивото на течноста за ладење и дополнете го до ознаките. Која течност да се користи? Проверете која течност е пропишана од производителот за вашето возило или консултирајте се со сервисен техничар. Овде бојата на течноста повеќе не игра никаква улога, бидејќи не е знак на одредени адитиви, туку резултат на боите.
Моторно масло
Моторното масло го подмачкува и чисти моторот. Во поновите автомобили, сензорите го мерат нивото на маслото, како и содржината на разни лубриканти во него.
Сепак, добро е што возачот знае сам да го провери нивото на моторното масло со помош на прачката, која прво ја бришете, а потоа ја ставате во цевката. За да го направите мерењето точно, повторете го неколку пати. Маслото треба да биде помеѓу минималната и максималната ознака на прачката. Како и кога е најдобро да се измери маслото треба да ви покаже вашиот сервисер, кој исто така ќе знае кога е вистинското време за промена на маслото, во зависност од марката на вашето возило.
Сервисните интервали за промена на маслото обично се одредуваат според километражата (помеѓу 10.000 и 30.000 km) или временскиот период (година или две), но може да се определат и од електрониката на вашето возило врз основа на вашето возење.
2. Следете го трошењето на гумите
Ова е едно од најважните фактори кои што што имаат силно влијание врз вашата безбедност на патиштата. Максималната старост на гумите со кои можете да одите на пат е 6 години, но повеќето од нив треба да се заменат порано. Правилната длабочина на профилот (жлебови) е 1,6 mm за летни гуми и 4 mm за зимски гуми.
На пазарот можете да најдете дигитални или механички мерачи за длабочина на шарите, се препорачува еднаш месечно да ги проверувате гумите на вашиот автомобил.
3. Редовно проверувајте го притисокот во гумите
Друга работа за гумите што има значително влијание врз безбедноста при возење е притисокот. Поновите автомобили се опремени со задолжителен систем кој предупредува кога притисокот во гумите е несоодветен. Ако вашиот автомобил го нема овој систем, мора сами да го проверувате притисокот, по можност еднаш на два месеци или почесто. Не заборавајте да го проверите притисокот пред долго патување.
Ако притисокот е превисок, центарот на шарата ќе се истроши. Меѓутоа, ако притисокот во гумите е премногу низок, страничните површини на гумите трпат посебно оптоварување, а во екстремни случаи може да се скинат. Таквите гуми, исто така, резултираат со поголема потрошувачка на гориво и повисоки емисии на штетни гасови во животната средина.
Премногу низок притисок предизвикува повеќе трошење на гумите. Тоа е уште поголемо при поголеми брзини. Се верува дека ако притисокот во гумите е 20% помал од препорачаниот, при поголеми брзини, трошењето на гумите може да се зголеми за дури 30%.
4. Автомобилски светла и трепкачи
Подобро е да ја оставите замената на фаровите на автомобилот на стручњаците во сервисот, кои ќе ви ги препорачаат соодветните фарови за вашето возило, правилно ќе ги вметнат и ќе ја прилагодат висината на зраците. Но, можете сами да проверите дали фаровите работат. Како? За стоп светлата, вратете го возилото до светлосниот ѕид и притиснете ја сопирачката, а потоа споредете го одразот на светлината на левите и десните фарови.
На ист начин, проверете ги и кратките или дневни светла и трепкачите. Сепак, треба да знаете дека дневните светла имаат симетричен зрак на светлина, додека пригушените светла имаат асиметричен и поширок зрак, односно вистинското светло има подолг зрак.
5. Проверете дали има знаци на ‘рѓа
Чистењето и негата на возилото не се препорачува само за да блесне вашиот автомобил, туку пред се да се измие прашината и нечистотијата, особено во зимските месеци. Солите и хемикалиите можат да предизвикаат корозија на бандажите, шасијата и каросеријата.
6. Што е со бришачите?
Експертите препорачуваат да ги менувате бришачите на секои две години или почесто. Дефинитивно заменете ги кога ќе забележите дека се замаглуваат, чкрипат или прескокнуваат. Важно е редовно да се чисти шофершајбната од прашина и нечистотија, особено птичји измет и смола од дрвја. Никогаш не бришете суво стакло со бришачи, наместо тоа користете ја течноста за шофершајбната. Не дозволувајте бришачите да замрзнуваат на шофершајбната на отворено во текот на зимата и не горат во лето.
7. Редовен сервис и технички преглед на возилото
Иако можеби мислите дека сервисот е прескап, редовните проверки на возилото можат ви заштедат многу пари доколку дефектот се открие пред да дојде до поголема штета на возилото или незгода. Сервисните интервали ги пропишува производителот на возилото и може да се разликуваат во зависност од моделот на возилото, вискозноста на маслото, типот на горивото. Редовното одржување обезбедува безбедност, сигурност, удобност и издржливост на автомобилот.
Техничкиот преглед ја утврдува техничката исправност на уредите и опремата, односно техничката исправност на возилото во целина, како и дали возилото ги исполнува пропишаните услови и технички стандарди за учество во сообраќајот на патиштата.
Извор: Vse bo v redu
